Tekstit

MITÄ OPIMME ISLANNIN MATKAILUALASTA?

Kuva
  Yrityssalo Oy:n matkailualan toimijoille järjestämä Islannin matka kesti kaikkiaan viisi upeaa päivää (20.-24.3.18). Viimeisenä päivänä kokoonnuimme hotellin aulaan keskustelemaan, mikä matkalla oli ollut hienointa, ja mitä oppeja saimme Islannin matkailusta Suomeen tuotavaksi. 1.       Meidän ei pidä vähätellä itseämme, vaan kehdata kertoa kaikki vahvuutemme avoimesti myös muille. Meillä on turvallista ja puhdasta, on kaunista luontoa ja rauhaa, on hyvät tieverkostot ja toimivat digijärjestelmät. 2.       Kaiken ei tarvitse olla heti valmista : jos nyt kahvilasta puuttuukin teelusikat, niin huihai, käytetään sitten ruokalusikoita, tai jos nyt maaseutumatkailua harjoittavan yrittäjän piha-alue ei ole vielä ihan kunnossa, niin kyllä sen korvaa sydämellinen vastaanotto ja hyvä ruoka. 3.       Sosiaalista mediaa pitäisi hyödyntää enemmän. Ennen kaikkea matkailijoiden itse ottamat kuvat, videot, palautteet ja suositukset ovat todella tärkeitä. Heidän kokemuksensa ovat

SYÖKÄÄ KALAA!

Kuva
Islannissa kalastus on kolmanneksi merkittävin teollisuudenala. Kaikki sataman veneet eivät kuitenkaan enää lähde kalaan, vaan monet vievät merelle katselemaan valaita. Valasretken hinta on noin sata euroa matkustajalta ja lisäliikevaihtoa tulee veneellä tapahtuvasta anniskelusta. Yhden matkakaverini mukaan veneessä keinutti niin paljon, ettei alkoholi ainakaan hänelle maistunut, mutta ruotsalaiset sen sijaan vetivät olutta kaksin käsin ; ) Mikäli valaita ei näy, reissuun pääsee maksutta uudelleen. Tosin harva StopOver-matkaaja pääsee uudistamaan kokemustaan aikapulan vuoksi. Jos retkelle lähtee, niin kannattaa pukeutua todella lämpimästi! Merellä tuulee mannerta kovemmin. Kaloja ja eri kalalajeja riittää Islannissa niin kalastus- kuin ruokamatkailijallekin. Yhdessä Reykjavikin tasokkaista ravintoloista kokeilin itselleni ennestään tuntematonta molvaa (ling), joka oli melko miedon, mutta miellyttävän makuinen kala. Kuulin myöhemmin, että suomalaisten jouluna syömä lipeäkala o

MAATILAMATKAILUA KULTAISEN KIERROKSEN VARRELLA

Kuva
Tie ylös Efstidalurin tilalle oli jyrkkä ja kuoppainen. Perillä odotti mielenkiintoinen yhdistelmä navettaa, majoitustiloja, ravintolaa ja jäätelöbaaria. Tilalla on myös tyypilliseen tapaan islanninponeja vuokralla retkiratsastukseen. Efstidalurin nykyiset omistajat, kolme siskoa ja yksi veli, ovat jo neljännen polven tilallisia. Veli hoitaa maatalouspuolta ja siskokset ravintolaa, josta tuleekin ylivoimaisesti suurin osa tilan liikevaihdosta. Tämä ei ole ihme, sillä paikka sijaitsee keskeisesti Kultaisen kierroksen varrella (tunnettu yleisesti nimellä Golden Circle). Kierros kattaa Þingvellirin kansallispuiston, Gullfossin vesiputouksen sekä Geysirin ja kuumat lähteet. Linja-autoja ja vuokra-autoja liikkuu ohikulkevalla tiellä yhtenä virtana, ja noin 150 000 matkaajaa pysähtyy vuosittain ruokailemaan Eftidaluriin.   Jäätelöä syödessään voi seurata ikkunoiden takaa navetan elämää. Itse ihastelin vastasyntynyttä vasikkaa, joka lepäsi pahnoillaan onnellisen oloisena. Maatal

MAISTUISIKO SINULLE TOMAATTIJÄÄTELÖ TAI KENTIES TOMAATTIOLUT?

Kuva
  Hyvällä säällä Fri ð heimarin kasvihuoneille ajaa noin tunnissa. Perillä odottavat kirkkaasti valaistut tomaattikasvihuoneet, sekä viihtyisä ravintola mielenkiintoisine ruokalistoineen! Pihalla on lisäksi talli täynnä islanninponeja odottamassa innokkaita ratsastajia.    Tomaattifarmin isäntä Knútur Rafn Ármann esitteli perheyrityksensä ideaa sellaisen innostuksen ja palon vallassa, että ainakin me naismatkailijat olimme heti myytyjä konseptille (tai Knúturille…) Tarina alkaa parinkymmenen vuoden takaa, jolloin Knútur vaimoineen osti kasvihuoneet ja aloitti tomaatinviljelyn hyödyntäen rakennusten lämmityksessä, kasteluvedessä ja valaistuksessa geotermistä energiaa eli tuliperäisen maan tuottamaa lämpöä. Nykyään kasvihuoneiden yläilmoissa mehiläistyövoima huolehtii kukkivien tomaattien pölytyksestä, ja maatasolla taimien parissa työskentelee kymmenkunta henkilöä. Lisäksi ravintolapuolella toimii kolmekymmentä työntekijää.   Tomaattien siemenet ovat peräisin Närpiöstä, jossa

ISLANNISSA SADESÄÄ JA PITKÄT VÄLIMATKAT OVAT VAIN HUIPPUJUTTUJA

Kuva
Matka Keflavikin lentokentältä Reykjavikiin meni sateisen harmaissa merkeissä. Laavakentät epämääräisine pusikoineen ja sammaleineen näyttivät tympeiltä väsyneen matkaajan silmissä. Myös muut bussissa valittivat, ettei sää kutsunut suomalaisia tervetulleiksi maahan. Mietin, miksi Islanti on niin suosittu matkakohde, kun sää on niin epävakainen. Mieleni muuttui, kun kuuntelin opastamme. Hän riemuitsi sateesta. Sammaleet kuulemma eivät olleet niin harmaita kuin kuivalla kelillä, maantiepöly ei sateella tuki huokosia ja ilmakin on nyt raikasta hengittää. Hän kertoi, että Islannissa sää voi vaihdella kauniista harmaaksi, kylmästä lämpimäksi muutaman minuutin välein, eivätkä paikalliset ole siitä moksiskaan. Tärkeää onkin hallita kerrospukeutuminen. Kysyin Promote Islandin edustajalta, miten haastavaksi hän näkee sateisen ilmaston turismille. Hän näytti ällistyneeltä kysymyksestäni ja pyysi toistamaan sen. Sitten hän pyöritti päätään, ja sanoi ettei mitään ongelmaa ole. Islannin s

AUTOILUN RISKIT ISLANNISSA

Kuva
Viime vuonna Islannissa kävi 2,2 miljoonaa turistia, joista kasvava määrä tuli Aasiasta. Monet heistä vuokrasivat auton ja lähtivät kiertämään suosittua ykköstietä saaren ympäri. Heidän seuranaan oli myös lauma amerikkalaisia, intialaisia ja etelä-amerikkalaisia reissaajia. Tiellä on hyvät opasteet ja maisemat ovat vaihtelevan kauniit. Autoja on joka lähtöön ja keskikokoisen auton voi saada käyttöönsä satasella vuorokaudeksi, hyvän jeepin parilla sadalla eurolla. Tablettiin voi ladata kätevän kohdeapplikaation, joka kertoo kiintoisimmat nähtävyydet, ruokapaikat ja majoitusliikkeet.   Mikäs siinä on sitten ajellessa, paitsi että… Ei ole vain urbaani legenda, etteivät kiinalaiset ja jenkit osaa ajaa Pohjolassa talvella. Vaikka autossa olisikin nastarenkaat, niin se ei riitä, kun on nasta laudassa ja mutkassa auto lähtee käsistä. Simulaattorilla harjoitellessa voi tuntua siltä, että ajaminen sujuu, mutta käytäntö onkin sitten ihan toinen juttu. Jotkut Islannissa käyneet turistit ovat

ISLANNIN IHME: TUHKAPILVESTÄ TURISMIVIRTAAN

Kuva
Islanti on kiehtonut matkailijoita keväästä 2010 lähtien, kun Eyjafjallajökull , yksi Islannin 30 aktiivisesta tulivuoresta purkautui. Sitä seurannut massiivinen tuhkapilvi muistetaan Euroopan lentoliikenteen lamaannuttaneena poikkeuksellisena luonnonilmiönä. Islannista puhuttiin viikkotolkulla kaikissa medioissa, eikä vain hyvällä. Islannissa ei kuitenkaan jääty voivottelemaan maineriskiä, vaan päätettiin valjastaa mediajulkisuus positiiviseksi markkinointikanavaksi. Tässä hyödynnettiin tehokkaasti uutta sosiaalista mediaa, ennen kaikkea Instagrammia. Kuvia Islannin kauniista luonnosta jaettiin tehokkaasti ympäri maailmaa ja lentovuorot Islantiin kasvoivatkin tuhkaepisodin jälkeen räjähdysmäisesti. Negatiivisilta huhuilta katkaistiin heti siivet, ja tilalle annettiin kauniita kuvia ja kovia faktoja. Tietoisesti alettiin rakentaa mielikuvaa Islannista luonnonkauniina, puhtaana, myyttisenä ja samalla turvallisena maana matkustaa. Aiemmin organisoimattomasta, satunnaisesta turis